Новая схема движения в Салтыковке и Никольско‑Архангельском: за и против
В конце 2021 года в Никольско-Архангельском и Салтыковке ввели новую схему дорожного движения. Жители микрорайонов восприняли это по-разному. Корреспондент «РИАМО в Балашихе» выслушала обе стороны и узнала позицию властей по данному вопросу.
Транспортные проблемы ЖК «Алексеевская роща»: виновата снежная зима?>>
Серьезные изменения
Новую схему организации дорожного движения в Никольско-Архангельском и Салтыковке обсуждали с горожанами с февраля по май 2021 года. В сентябре ее утвердили, в октябре опубликовали на официальном сайте администрации Балашихи.
Комплексная схема организации дорожного движения с учетом мнений жителей была разработана после серии выездных совещаний с участием представителей городской администрации, депутатского корпуса, министерства транспорта и дорожной инфраструктуры региона. Проходили и встречи с общественностью.
По словам главы Балашихи Сергея Юрова, на этих территориях провели комплекс дорожных работ, чтобы убрать транзит автомобилей через жилую зону, полностью изменить схему движения автомобилей, устранить пробки.
На транзитных улицах ввели одностороннее движение, более 22 улиц сделали тупиковыми, порядка шести дорог отремонтировали и расширили, весь транзит ввели в один коридор.
Носовихинское шоссе: что известно о планах по реконструкции проблемной дороги>>
«Нас наконец-то услышали!»
Горожанка Татьяна рассказала, что жители Салтыковки и Никольско-Архангельского уже несколько лет выступали за введение новой схемы дорожного движения.
Причина проста: огромное количество автомобилистов пытались объезжать пробки на Горьковском и Носовихинском шоссе по узким улицам двух микрорайонов. Результат – постоянные заторы, аварии, загазованность. Жители были вынуждены пробираться мимо потока машин по узким обочинам, они боялись отпускать детей на улицу.
«Нас услышали, и теперь все изменилось. Количество машин на наших улицах уменьшилось. Конечно, еще остались вопросы, которые только предстоит решить. Среди них – дополнительная нагрузка на жителей улиц, куда перенаправили поток транспорта. Считаю, что улицы должны быть в равных условиях, а основная масса транспорта должна ехать по Разинскому, Леоновскому, Носовихинскому шоссе», – поделилась Татьяна.
С ее мнением согласен Вячеслав. Он считает, что теперь пешеходы в двух микрорайонах могут более свободно передвигаться, что особенно важно для мам с колясками, инвалидов, пожилых людей и других жителей частного сектора.
Дублер Щелковского шоссе через Балашиху: что изменилось за год>>
«Стало только хуже!»
Жительница одного из микрорайонов Галина считает, что новая схема движения разработана без учета мнения и прав всех местных жителей и только ухудшила ситуацию. По словам женщины, теперь возникают пробки на улице Транспортной, Безымянном переулке, улице Баландина, 12-й линии, Вишняковском шоссе.
Другая жительница Людмила поддержала ее и отметила, что нагрузка на все улицы должна стать равномерной.
Противники новой схемы отмечают, что в часы пик образуются гигантские пробки, а бесконечный транспортный поток портит жизнь тем, чьи улицы назначили транзитными. Стало неудобно ездить, перекрыты ключевые объездные пути для жителей Кучина и Железнодорожного, которые едут через Салтыковку и Никольско-Архангельский. Им приходиться делать большой крюк.
«На 12-й линии теперь такой поток машин, что люди не могут спокойно пройти к поликлинике, школе, садику, детской площадке. Нет переходов, тротуаров. Люди опасаются за свое здоровье и жизнь», – отметила мать двоих детей Наталья.
По словам водителей, ширина проезжей части 12-й линии и Безымянного переулка не позволяет разъехаться машинам во время пробок.
«Новая схема привела к тому, что в мороз приходится стоять в пробках по 30-40 минут или идти пешком. К тому же тропинки вдоль Вишняковского шоссе нечищеные. Люди опаздывают на работу, в школу», – пожаловался житель микрорайона Дзержинского Константин.
Житель Центральной улицы Илья признался, что теперь он вынужден нарушить ПДД, чтобы проехать из микрорайона к своему дому.
Начальник Балашихинского ГИБДД: «Дорога – это элемент повышенной опасности»>>
Вернут ли старую схему
Житель 12-й линии Никольско-Архангельского микрорайона Андрей от лица местных жителей попросил переделать схему движения или вернуть прежнюю, развести потоки автотранспорта. Он считает, что «из-за неправильных решений по вопросам дорожного движения район будет и дальше тонуть в пробках».
Заместитель главы администрации городского округа Алексей Ковалев пояснил, что данный вопрос был изучен специалистами на совещании рабочей группы совместно с ГИБДД и другими заинтересованными организациями.
«В результате было установлено, что изменение схемы движения на указанном участке автомобильной дороги нецелесообразно», – подчеркнул Ковалев.
Житель микрорайона Дзержинского Николай отметил, что на «Доброделе» много вопросов по поводу новой схемы движения и перекрытия дорог, много жалоб на то, что проезд оставили только через их городок и станцию Никольское. Однако администрация на претензии отвечает, что «введение старой схемы нецелесообразно».
Куда жаловаться на плохие дороги в Балашихе>>
Новые проблемы
Житель 13-й линии Никольско-Архангельского микрорайона Евгений сообщил, что в результате введения новой схемы движения все линии закрыли кирпичом, кроме той, на которой он живет. В целом жители стали больше гулять и дышать воздухом, однако весь транспорт поехал через его линию.
«На 13-й линии 24 часа в сутки коллапс дорожный! Большая просьба ускорить установку знака «кирпич», – сказал Евгений.
По словам Алексея Ковалева, все необходимые работы по установке знаков на данном участке были выполнены. Он отметил, что специалисты проработали новую схему движения именно в таком ключе и установили знак 3.1 «Въезд запрещен», то есть «кирпич», чтобы успокоить движение внутри микрорайона, сделать его более безопасным – а именно разделить потоки пешеходов и автомобилей.
Споры о новой схеме движения продолжаются.
Жители частного сектора, страдающие от потока машин и обеспокоенные вопросами безопасности, просят как можно скорее усовершенствовать схему. В настоящий момент в администрации округа прорабатывают вопрос снижения транспортной нагрузки.
Портал «РИАМО в Балашихе» продолжит следить за ситуацией.
* мнение редакции может не совпадать с мнением опрошенных